Volet 1. L'armée et les soldats Volet 2. L'arrière et les civils Partie 2.1. Administrer le département Chapitre 2.1.1. Le fonctionnement des administrations et la vie politique Chapitre 2.1.2. La protection des populations Chapitre 2.1.3. L'information des populations Chapitre 2.1.4. Le maintien de l'ordre et la justice Chapitre 2.1.5. L'économie de guerre Sous-chapitre Mobilisation humaine Sous-chapitre Argent de la guerre Sous-chapitre Réquisitions et ravitaillement Sous-chapitre Activités économiques Sous-chapitre Transports, communication et travaux publics Partie 2.2. Vivre à l'arrière Volet 3. L'après-guerre et la mémoire

Transports, communication et travaux publics

Les transports et communications sont essentiels dans l'organisation d'un territoire, tout particulièrement en temps de guerre. Aussi l'administration y est-elle attentive tout au long du conflit.

Les fonds d'archives des services de l'Etat en Ille-et-Vilaine nous apportent de nombreuses informations sur les travaux de construction, d'aménagement et d'entretien des voies de communication, chemins vicinaux, routes nationales mais également canaux ou voies ferrées. On y découvre notamment l'importance des lignes de tramways dans la circulation des matériaux (bois, pierre...) ou des troupes à l'intérieur du département. De même, on remarque l'attention de l'administration pour les travaux d'entretien des ports de Saint-Malo-Saint-Servan et l'utilisation des voies navigables du département. A noter que les dossiers concernent, pour une bonne part, l'organisation et le fonctionnement ordinaires de ces services, sans rapport direct avec le conflit : il a semblé utile de les signaler au lecteur en apportant des explications sur les missions et l'organisation desdits services, parce que ces documents ne sont pas très connus. Quand des documents en lien direct avec le conflit ont été repérés, ils ont été signalés en particulier.

Les dernières notices portant sur les moyens de communication traitent essentiellement de l'organisation de l'administration des postes, télégraphes et téléphones ainsi que de la réglementation de la colombophilie, sujet sensible dans le cadre de la lutte contre l'espionnage.

POUR ALLER PLUS LOIN

En complément des notices, on pourra consulter le développement apportés sur "Le service du contrôle des voies ferrées d'intérêt local"




Boite à outils

DANS LE GUIDE DES SOURCES

Sur cette thématique du transport et des communications, les chapitres complémentaires sont les suivants :

- dans le volet 1 : transports (usage militaire)

- dans le volet 2 : réquisitions ; activités économiques

- dans le volet 3 : retour au temps de paix (pour la vie politique et la reprise économique et sociale)

SOURCES ARCHIVISTIQUES

- les registres d'immatriculation de véhicules et les dossiers permis de conduire en sous-série 2S (intérêt connexe : les photographies d'identité des détenteurs de permis)

- comme sur tout sujet, il faut également penser à consulter les documents généraux produits par les départements et les communes, à savoir les registres de délibérations, registres des arrêtés, registres de correspondances, ainsi que la presse locale.

BIBLIOGRAPHIE GENERALE

BETTE Peggy, LE BER Amandine, SCHEPENS Nadège, RICHEZ Sébastien, THIERRY Benjamin, "Les Postes dans la guerre 1914-1918", dans Les Cahiers pour l'histoire de La Poste (n°17/2015), Comité pour l'histoire de La Poste.

BIBLIOGRAPHIE LOCALE

GAUTHIER Bruno, « Des femmes au volant. La guerre et l'automobile en Ille-et-Vilaine », dans Eric Joret et Yann Lagadec (dir.), Hommes et femmes d'Ille-et-Vilaine dans la Grande Guerre, Rennes, Conseil général d'Ille-et-Vilaine, 2014, p. 243-255.


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