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Mots clés

Compagnie des Tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine(36) Tramway(25) Américain(6) Main-d'oeuvre(5) Chemin de fer(3) Services publics(3) Camp de Coëtquidan(2) Dommages de guerre(2) Transport(2) Transport ferroviaire(2) Allié(1) Camp d'instruction(1) Carrière(1) Compagnie des tramways électriques de Rennes(1) Conditions du travail(1) Grève(1) Mouvement social(1) Personnel(1) Réseau ferré(1) Service du génie américain(1) Société des tramways bretons(1) Voir plus

Lieux géographiques

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Lieux de conservation

Archives départementales d'Ille-et-Vilaine(36)

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Compagnie des Tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine (T.I.V.) et Société des tramways bretons : dossier relatif à l'instance en Conseil de Préfecture en raison de la demande d'indemnités de dommages indirects de guerre pour réparations du préjudice éprouvé dans l'exploitation de diverses lignes concédées et de la levée de la mise sous séquestre de ces lignes et la résolution des conventions passées avec le département pour l'exploitation de lignes obtenues par concession.
1919-1924
Les compagnies de tramways, concessionnaires pour l'exploitation de lignes, sont touchées par la période du conflit qui entraine une diminution de leurs bénéfices. A partir de l'année 1920, l'augmentation élevée du prix des matières premières (dont le charbon) pénalise les compagnies de transport pour l'exploitation des réseaux qui deviennent alors déficitaires. Dans ces conditions, les conventions signées avec le département sont remises en cause. La...
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Compagnie des Tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine (T.I.V.). - Litiges entre le Département d'Ille-et-Vilaine et la compagnie : correspondance, état, notes.
1919-1922
Ce dossier comprend quatre sous-dossiers relatifs aux litiges : -ristournes accordées à la compagnie sur l'approvisionnement en charbon (1921-1922) -projet de convention fixant les conditions de rachat du réseau T.I.V. (1921) -rétablissement des voies ferrées d'intérêt local d'avant-guerre avec la restitution du matériel roulant réquisitionné pour la guerre (1919-1921) -instance en Conseil de Préfecture (1922)
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Compagnie des Tramways à vapeur d'Ille-et-Vilaine. - Utilisation du réseau par le Service du Génie américain : correspondance, projet de contrat, procès-verbaux.
1918-1919
L'utilisation du réseau des chemin de fer par l'armée américaine s'explique en raison des besoins de transport du bois débité et des sciures de bois avec l'exploitation des fôrets de Liffré et de Rennes.
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